NS2 发售有段时间了，不知道买了的差友，都拿来玩了啥游戏，会不会看到目前的游戏阵容，有点两眼一发懵。

　　毕竟很多人都觉得，NS2 这次的护航作品贫瘠，除了各种冷饭加强，就只有一个马车世界，多少有点抠抠搜搜。

　　因为在他看来，马里奥赛车这个 IP，是创下任天堂有史以来最高销量，全系列累计卖出 1.83 亿份的 goat，无论哪个世代，都永远销量前三（ 任天堂单平台排行榜 ），最次也是排名第四的顶级选手。

　　同时，马车还是整个赛车游戏品类中的销量 TOP 1，连极品飞车和极限竞速地平线系列这种赛车游戏顶尖 IP，卖的都没有马车多。

　　也就是说，大胡子水管工往那一站，马里奥奥德赛顶了天都没破 3000 万份。

　　但往他大胯下塞一辆卡丁车，销量就能直逼 7000 万份，纯纯是一个无情的印钞机器。

　　而这次让新马车来护航，还同捆，隐约有点当年 Wii 捆绑 Wii Sports 内味了。

　　虽然之前小发猜测的开放世界主线剧情，并没出现，比如这次的无缝大地图，更像是一个用来练手的场地，再在场地里塞进一些趣味性的小挑战。

　　画面更漂亮，有了昼夜变化，漂移手感也做了改变，人物和车辆的动作更丰富 Q 弹，最重要的是，还加入了攀墙和轨道的设计。

　　现在只要按住肩键，人物就可以原地“ 攒气 ”，松开加速后拨动摇杆，就能瞬间弹跳上墙，获得一段小加速，轨道也差不多，在上面的效果一样类似于漂移前的攒气过程。

　　几张地图拼一起，衔接部分会有截止名额，如果排名落后，就会被淘汰，让人不免有些缩毒圈的紧迫感。

　　这使得比赛的刺激程度更加激烈，因为所有人都手里捏着道具，等着在终点用，不管排第几，名次变化都能一瞬间逆转。

　　在可操作人物上，除了那些任天堂的老角色，还十分恶搞地加入了以往的“ 路障 ”角色，比如大伙喜闻乐见的牛牛，雪人等等。

　　总之，这次的马车世界，不管对硬核玩家来说，还是买来合家欢的，都挺合适，确实算是 NS2 的必买游戏了（ 毕竟这会儿也就只能买这个 ）。

　　NS2 到手后，这游戏也瞬间成了我最近打开次数最多，没事就得上线被大佬虐两把，有点上瘾。

　　毕竟相比于 NS 上的马车 8 DELUXE，马车世界未来还需要等待一更新以及 DLC 来完善，来日方长了属于是。

　　一开始，团队是想做个不同于早年市面上其他强调速度与反应的赛车游戏，于是将题材选为了卡丁车，为了熟悉卡丁车，制作组一帮人还去游乐园玩了一天的卡丁车。

　　玩游戏的模式基本确定，团队为了突出“ 趣味性 ”，所以把车速放慢，还加入了经典的道具玩法，以及漂移加速等等。

　　于是大伙一想，马里奥 IP 里有那么多形象，直接拿来用不就好了，甚至还可以为不同角色添加能力，比如马里奥吃了蘑菇会加速，桃子公主会变小，库巴的重量更重，不会被其他人撞飞等。

　　值得注意的是，这张地图看似 3D 的地图，受限于机能，也是将一张平面图片以倾斜方向的办法，实现了立体效果。

　　可虽然稍显简陋，却暗藏不少玄机，因为其中有着许多可以被称之为“ 捷径 ”的特殊路线。

　　这一做法，再次拓展了马车的可玩上限和操作技巧，易上手的特质也深受广大玩家喜欢，当年直接卖出了将近 900 万套，恐怖如斯。

　　不得不感叹马车初代的完成度，它不仅让马车系列颇具雏形，玩法之成熟，以至于一直保留到了现在，后续的所有作品，只是在此基础上增加新内容。

　　比如 N64 上的续作，其实基本就可以看作是把原来的 2D，换成了 3D。

　　但这一部也依然引入了 4 人分屏这个关键系统，让本地多人，彻底成为了马车系列的合家欢标志。

　　因为 4 人分屏极其占用游戏机的内存，所以为了减低运算压力，只有场景是 3D 搭建的，人物和车辆则是会动的贴图。

　　而且能让第一名瞬间跌至谷底的高血压道具——蓝龟壳，也第一次在 N64 这一部登场（ 蓝龟壳：使用后会迅速向第一名飞去，将第一名轰炸 ）。

　　比如 NGC 上的双重冲刺，就是后座还可以再坐一名角色，驾驶位的负责开车，后座的角色负责道具战斗，看到路易吉坐马里奥后面，隐约有种桃子公主知道了不会生气吧，我只会心疼 giegie 的即视感。

　　要说唯一的遗憾，就是联网对战的功能，一直是缺失的，碍于当年的网络发展情况，任天堂始终没能在马车中加入实时网战。

　　漂移甩尾攒气，各式各样的地图，挑战全世界的玩家，全部要素都集成到了一台小掌机内，动不动就想让人打开机器跑两圈。

　　之后，马车系列的命名规则发生了改变，正式成为了数字系列，比如 3DS 上的马里奥赛车 7。

　　而这次带来的创新尝试，是可以把车开到天上和水里，增加了滑翔伞和水下的机制，让赛道更加多样化。

　　相比于 NDS 上的前作，在 3DS 机能提升后马车的操作手感更好，画面表现也不再是看上去十分粗糙的马赛克。

　　尤其彩虹之路的效果和赛道的设计上，堪称一绝，销量也来到了 1800 万份。

　　作为针对 WiiU 平台开发的马车 8，马车 8 终于有了看上去跟得上时代的画面表现力，也带来了反重力驾驶这一新特性。

　　但老玩家都知道 WiiU 这机器的下场，生涯一共才售出 1400 万台，是任天堂最知名的褒姒机器。

　　可马车 8 对于大部分 WiiU 玩家来说，几乎是人手一个，购机必备，足足卖了 800 多万套，足以见得其底子还是相当优秀的。

　　而且到了这一作，联网体验大幅改善，让马车成了一款名副其实的网游，充分体现了与人斗其乐无穷的乐趣。

　　于是，重新升级更新后，伴随一整个 NS 时期的马车 8 DELUXE，终于登场。

　　因为你不知道是谁在玩，但就是永远有人买，最终也是诞下了 6800 多万份的奇迹销量，随着 NS 世代的更新和新 DLC 的发售，彻底成了一款完成度极高的作品。

　　可以说，任天堂之所以敢把马车的新作品放到首发护航的位置上，还是相当有自信的，毕竟就马里奥赛车这个系列，自 1992 年来就未尝过败绩。

　　玩家之所以不满，也并非马车不够重量级，只是相对于这款主打多人合家欢的对战类联机游戏，可能大伙还是更想要一个塞尔达、3D 马那种，沉浸感的单机作品。永利皇宫官网,永利皇宫赌场,永利皇宫娱乐城,永利皇宫注册,永利皇宫,永利皇宫app,永利皇宫发财车,永利赌场,永利集团,永利娱乐城,永利娱乐场,永利澳门,永利博彩,澳门永利皇宫博彩官网,网上澳门彩官网,澳门永利